�2025年中国商业航天产业规模达到2.应用场景落地滞后�成本控制难题待解�

<p>“我这台手机，就具备卫星通讯功能(。在没)有信号的地方，可以通过直连卫星与外界保持联系。”北京市丰台区万源路的中国航天博物馆内，游客李先生带着儿子参观游览。谈起航天与个人生活的联系，李先生骄傲地拿出自己的手机，向《锋面》记者展示“卫星直连”的功能。</p> <p>但他也随即表示，这项功能在购买手机后“没有遇到使用场景”。“当初为了卫星通讯功能多花了1000多元，但是买了一年多就没机会使用。平时在城市生活，根本用不到，感觉有点浪费。”</p> <p>而在十几公里外的北京亦庄经济技术开发区，就职于某商业航天企业的工程师胡鹏飞在谈到商业航天落地的问题时，也向记者抛出了同样的问题。</p> <p>“卫星通信的功能在一些企业的旗舰手机上已经是‘必备选项’。但是据我了解，市场的反馈并没有达到预期，只有一些高端用户、户外极客等小众群体愿意尝试。对比星链在全球100多个国家的普及度，我们国内的卫星通讯用户端场景使用率、终端销量都较低，场景仍然停留在应急求救的基础阶段，没有高频应用。”胡鹏飞说。</p> <p>尽管公众对商业航天的认知仍然处在浅层，但近些年来，我国商业航天的发展势头却可以用“突飞猛进”来形容。根据《中国商业航天产业研究报告》统计，2025年中国商业航天产业规模达到2.5万亿—2.8万亿元，年均复合增长率20%以上，商业航天企业数量600家以上。</p> <p>但商业航天对于大多数普通人而言仍然是“空中楼阁”。胡鹏飞表示，这看起来虽然只是手机里一处“卫星通讯”功能的开关按钮，但暴露的是目前商业航天落地困境的一个剖面。</p> <p>应用场景落地滞后、成本控制难题待解、政策机制适配不足、产业链协同不畅……商业航天从“规模扩张”走向“高质量发展”，仍然需要更多冷静思考与务实突破。（央视网）</p> <p style="text-align:center;"></p> <p></p>